Produktų aprašymas
FB30 yra ekonomiškas elektrinis šakinis krautuvas su tradicinio vidaus degimo šakinio krautuvo ir ličio geležies elektrinio krautuvo deriniu, pasižymintis didelės važiavimo erdvės ir patogiu valdymu. Standartinė konfigūracija yra ličio geležies fosfato (LFP) baterija su efektyviu greitu įkrovimu. Pasirenkama skirtingos talpos baterijos: standartinė konfigūracija yra 80V200Ah, pasirenkama 80V300Ah ir 400Ah.
Standartinė pilna kintamosios srovės valdymo sistema ir pasirenkama transporto parko valdymo sistema. Standartinė REMA/Anderson jungtis įkrovimui, pasirenkama automobilinio tipo išmanioji įkraunama aukšto dažnio įkrovimo technologija. Sunkvežimis pritaikytas panašiai kaip vidaus degimo šakinis krautuvas su erdvia darbo erdve ir komfortu. Stiebo sistema, priekinės ir galinės ašys, taip pat važiuoklės patvarumas yra panašus į tradicinį vidaus degimo šakinį krautuvą.
Sunkvežimis sujungė vidaus degimo šakinio krautuvo patvarumą su Li-Iron elektrinio krautuvo išdėstymo pranašumu, todėl sunkvežimio svoris yra lengvas, o gravitacijos centras yra optimizuotas, todėl efektyviai pagerinamos bendros energijos sąnaudos.
Didelio skersmens padangos, lauko naudojimo efektyvumas geresnis, pasirenkamos kietos padangos.
Kėlimo variklis yra aukštoje padėtyje, todėl sunkvežimis gali dirbti ten, kur ant žemės yra vandens.
Valdiklio mazgas yra aukštesnėje padėtyje, kad būtų lengva vėdinti ir prižiūrėti.
Dėl supaprastintos konstrukcijos nepakenkiant stiprumui, sunkvežimis atrodo tvirtesnis.
Padidėja vairuotojo matymo laukas:
Standartinis plataus vaizdo rėmas, rėmas ir žarnos skriemulio blokas kompaktiškesni; Didelis lanko viršutinis apsauginis rėmas, geresnė kampinė tinklelio plokštė, padidina viršutinį vairuotojo regėjimo lauką.
Vairuotojo darbo komforto gerinimas:
Didėjant veikimo erdvei, akceleratoriaus pedalui ir stabdymo zonai; Vairuotojo atbuline eiga sėdynės padėtis yra stabili, saugi ir patogi; Reketo tipo rankinis stabdys naudojamas norint pasiekti skirtingą stabdymo jėgą rampoje ir tuo pačiu sumažinti vairuotojo nuovargį.
Priežiūra ir saugos gerinimas:
Unikali šoninio skydelio ir viršutinio dangtelio konstrukcija, lengvai išardoma, geras prižiūrėjimas;
| 1 | Modelis | FB30 | |
| 2 | Vairavimo režimas | Elektrinis | |
| 3 | Keliamoji galia / vardinė apkrova | kg | 3000 |
| 4 | Krovinio centro atstumas | mm | 500 |
| 5 | Ratų bazė | mm | 1650 |
| 6 | Aptarnavimo svoris įsk. baterija | kg | 4850 |
| 7 | Padangų dydis, priekinė/galinė | 23x9-10-18PR/18x7-8-14PR | |
| 8 | Ratai, skaičius priekyje / gale (×=varantieji ratai) | 2/2 | |
| 9 | Kėlimo aukštis | mm | 3000 |
| 10 | Viršutinės apkrovos apsauginis aukštis | mm | 2205 |
| 11 | Sėdynės aukštis / stovėjimo aukštis | mm | 1100 |
| 12 | Bendras ilgis | mm | 3605 |
| 13 | Ilgis iki šakių paviršiaus | mm | 2535 |
| 14 | Bendras plotis | mm | 1260 |
| 15 | Šakės matmenys | mm | 45x125x1070 |
| 16 | Akumuliatoriaus įtampa, nominali talpa | V/Ah | 80/500/560 |
| 17 | Baterijos svoris | kg | 1350 |
| 18 | Pavaros valdymo tipas | AC |
| 1 | Modelis | FB30 | |
| 2 | Vairavimo režimas | Elektrinis | |
| 3 | Keliamoji galia / vardinė apkrova | kg | 3000 |
| 4 | Krovinio centro atstumas | mm | 500 |
| 5 | Ratų bazė | Mm | 1650 |
| 6 | Aptarnavimo svoris įsk. baterija | kg | 4850 |
| 7 | Padangų dydis, priekinė/galinė | 23x9-10-18PR/18x7-8-14PR | |
| 8 | Ratai, skaičius priekyje / gale (×=varantieji ratai) | 2/2 | |
| 9 | Kėlimo aukštis | mm | 3000 |
| 10 | Viršutinės apkrovos apsauginis aukštis | mm | 2205 |
| 11 | Sėdynės aukštis / stovėjimo aukštis | mm | 1100 |
| 12 | Bendras ilgis | mm | 3605 |
| 13 | Ilgis iki šakių paviršiaus | mm | 2535 |
| 14 | Bendras plotis | mm | 1260 |
| 15 | Šakės matmenys | mm | 45x125x1070 |
| 16 | Akumuliatoriaus įtampa, nominali talpa | V/Ah | 80/500/560 |
| 17 | Baterijos svoris | kg | 1350 |
| 18 | Pavaros valdymo tipas | AC |
Populiarus Žymos: atsvarinių elektrinių šakinių krautuvų 3 tonų, Kinijos atsvarinių elektrinių šakinių krautuvų 3 tonų gamintojai, tiekėjai
