Produktų aprašymas
Dviejų priekinių ratų dyzelinis šakinis krautuvas 7 tonų yra pramoninė transporto priemonė. Tai reiškia įvairias ratines transporto priemones, naudojamas pakrauti, iškrauti, sukrauti ir gabenti ant padėklų sukrautus krovinius nedideliais atstumais. Antra, turime didelės galios ir mažai teršalų išmetantį variklį, pasižymintį didesne apkrovos galia. Taip pat turime apkrovos jutimo hidraulinę sistemą, kuri gali padidinti greitį ir padidinti darbo efektyvumą. Be to, turime didesnę valdymo erdvę ir optimizuojame svarbius komponentus, tokius kaip vairas, valdymo rankena ir pedalai. Galiausiai, mūsų gaminiai plačiai naudojami statybvietėse, gamyklose, sandėliuose, stotyse, prieplaukose, uostuose ir kt., norint pakrauti, iškrauti ir transportuoti supakuotas prekes.
Mes visada laikomės technologijų kaip vadovo, nuolat keičiame technologijas ir atliekame technologines naujoves, kad mūsų dvigubų priekinių ratų dyzelinio 7 tonų šakinio krautuvo kokybė nuolat gerėtų. Plečiantis personalui ir pardavimo tinklui, tapome pramonės lyderiais.
Funkcija
Dviejų priekinių ratų dyzelinis šakinis krautuvas 7 tonų yra sustiprintas pagrindiniais konstrukciniais komponentais, kad būtų žymiai padidintas stiprumas; Taip pat naudojame išmaniąją perjungimo technologiją, kad išvengtume paleidimo antra pavara ir pailgintume transmisijos tarnavimo laiką. Antra, turime erdvesnę vidaus erdvę, racionalesnį dalių išdėstymą ir erdvesnį gaubto atidarymo kampą, todėl priežiūra yra paprasta. Be to, turime integruotą pakabos dizainą ir naują aušinimo sistemą, kurią galite naudoti. Galiausiai turime sustiprintą plataus matymo stiebą, kuris pagerina efektyvumą ir naudojimo saugumą.
Taikymas
Visa 7 tonų dvigubų priekinių ratų dyzelinių šakinių krautuvų serija išlaikė ES CE sertifikatą, aukštą standartą ir aukštą kokybę. Antra, mūsų skirtingos dalys pasirenka atitinkamas tarptautines plokštes, kad šis gaminys būtų lengvai deformuojamas ir labai patvarus. Galiausiai, mūsų produktai gali pagerinti jūsų efektyvumą.
Varančiosios ašies gale pritaikyta pusės veleno sandarinimo technologija, siekiant dar labiau pagerinti pavarų dėžės alyvos sandariklio patikimumą.
Apkrovos jutimo ir dvigubo siurblio santakos hidraulinės sistemos technologija yra pritaikyta siekiant pagerinti darbo efektyvumą ir sumažinti visos mašinos energijos sąnaudas.
Viršutinis apsauginis rėmas turi specialios formos plieninį vamzdį, kuris turi didelį stiprumą ir gerą kabinos sandarumą.
Naujos tarpinės naudojimas visiškai išspręs alyvos nuotėkio, alyvos nutekėjimo problemą;
Automobilio lygiaverčio rankinio stabdžio naudojimas labai pagerina darbinį stabdį, geriau garantuoja vairavimo saugumą
Aliuminio plokštelinis radiatorius, pasižymintis geresne šilumos išsklaidymo charakteristika ir didesniu konstrukciniu stiprumu, gali optimizuoti šilumos išsklaidymo kanalą, žymiai pagerinti aušinimo efektyvumą, padidinti didelio apkrovos veikimo patikimumą ir užtikrinti patikimą variklio veikimą.
| Modelis | FD70J | FD80J | FD100J | FD120J | ||||
| 2 |
Savybės |
Nominali apkrova | mm | 7000 | 8000 | 10000 | 12000 | |
| 3 | Krovinio centro atstumas | mm | 600 | 600 | 600 | 600 | ||
| 4 | Kėlimo aukštis | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 5 | Laisvas kėlimo aukštis | mm | 182 | 182 | 150 | 85 | ||
| 6 | Šakės dydis | PxWxT | mm | 1220x 150x 70 | 1220x 150x 80 | 1370x 175x 85 | 1820x 17585 | |
| 7 | Stiebo pasvirimo kampas | FR/RR | 8/10 | 8/10 | 8/10 | 8/10 | ||
| 8 | Minimalus posūkio spindulys | mm | 3580 | 3580 | 4280 | 4350 | ||
| 9 | Mažiausias stačiu kampu sukrauti praėjimo plotis | mm | 5500 | 5500 | 6307 | 8250 | ||
| 10 | Mažiausias stačiojo kampo praėjimo plotis | mm | 3670 | 3670 | 4140 | 3877 | ||
| Minimali prošvaisa | Rėmo centras (be apkrovos) | 250 | 250 | 340 | 406 | |||
| 11 | Stiebo dugnas (be apkrovos) | mm | 185 | 207 | 232 | 260 | ||
| 12 | Viršutinės apsaugos aukštis | mm | 2500 | 2500 | 2600 | 2650 | ||
| 13 | Iškyša (FR) | mm | 620 | 640 | 727 | 757 | ||
| 14 |
Pasirodymas |
Maksimalus važiavimo greitis | Pilna apkrova | km/val | 22 | 22 | 20 | 26 |
| Nėra apkrovos | km/val | 25 | 25 | 24 | 28 | |||
| Maksimalus kėlimo greitis | Pilna apkrova | mm/s | 460 | 400 | 350 | 286 | ||
| 15 | Nėra apkrovos | mm/s | 520 | 430 | 370 | 305 | ||
| 16 | Maksimali grąžulo trauka | Pilna apkrova | KN | 53 | 53 | 60 | 112 | |
| 18 |
Matmenys |
Bendras ilgis | Be šakių | mm | 3640 | 3640 | 4252 | 4528 |
| 19 | Bendras plotis | mm | 2045 | 2045 | 2268 | 2530 | ||
| 20 | Šakės aukštis esant maksimaliam pakėlimui (su atlošu) | mm | 4415 | 4415 | 4280 | 4655 | ||
| 22 |
Važiuoklė |
Padangos | Priekinis ratas | 8.{1}}PR | 8.{1}}PR | 9.{1}}PR | 10.{1}}PR | |
| 23 | Galinis ratas | 8.{1}}PR | 8.{1}}PR | 9.{1}}PR | 10.{1}}PR | |||
| 24 | Ratų bazė | mm | 2300 | 2300 | 2800 | 2950 | ||
| 25 | Protektorius | Priekinis ratas / galinis ratas | mm | 1520/1700 | 1520/1700 | 1600/1700 | 1674/1890 | |
| 26 | Savarankiškas svoris | Be apkrovos | kg | 9970 | 10300 | 13640 | 16000 |
e.
| Modelis | FD70J | FD80J | FD100J | FD120J | ||||
| 2 |
Savybės |
Nominali apkrova | mm | 7000 | 8000 | 10000 | 12000 | |
| 3 | Krovinio centro atstumas | mm | 600 | 600 | 600 | 600 | ||
| 4 | Kėlimo aukštis | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| 5 | Laisvas kėlimo aukštis | mm | 182 | 182 | 150 | 85 | ||
| 6 | Šakės dydis | PxWxT | mm | 1220x 150x 70 | 1220x 150x 80 | 1370x 175x 85 | 1820x 17585 | |
| 7 | Stiebo pasvirimo kampas | FR/RR | 8/10 | 8/10 | 8/10 | 8/10 | ||
| 8 | Minimalus posūkio spindulys | mm | 3580 | 3580 | 4280 | 4350 | ||
| 9 | Mažiausias stačiu kampu sukrauti praėjimo plotis | mm | 5500 | 5500 | 6307 | 8250 | ||
| 10 | Mažiausias stačiojo kampo praėjimo plotis | mm | 3670 | 3670 | 4140 | 3877 | ||
| Minimali prošvaisa | Rėmo centras (be apkrovos) | 250 | 250 | 340 | 406 | |||
| 11 | Stiebo dugnas (be apkrovos) | mm | 185 | 207 | 232 | 260 | ||
| 12 | Viršutinės apsaugos aukštis | mm | 2500 | 2500 | 2600 | 2650 | ||
| 13 | Iškyša (FR) | mm | 620 | 640 | 727 | 757 | ||
| 14 |
Pasirodymas |
Maksimalus važiavimo greitis | Pilna apkrova | km/val | 22 | 22 | 20 | 26 |
| Nėra apkrovos | km/val | 25 | 25 | 24 | 28 | |||
| Maksimalus kėlimo greitis | Pilna apkrova | mm/s | 460 | 400 | 350 | 286 | ||
| 15 | Nėra apkrovos | mm/s | 520 | 430 | 370 | 305 | ||
| 16 | Maksimali grąžulo trauka | Pilna apkrova | KN | 53 | 53 | 60 | 112 | |
| 18 |
Matmenys |
Bendras ilgis | Be šakių | mm | 3640 | 3640 | 4252 | 4528 |
| 19 | Bendras plotis | mm | 2045 | 2045 | 2268 | 2530 | ||
| 20 | Šakės aukštis esant maksimaliam pakėlimui (su atlošu) | mm | 4415 | 4415 | 4280 | 4655 | ||
| 22 |
Važiuoklė |
Padangos | Priekinis ratas | 8.{1}}PR | 8.{1}}PR | 9.{1}}PR | 10.{1}}PR | |
| 23 | Galinis ratas | 8.{1}}PR | 8.{1}}PR | 9.{1}}PR | 10.{1}}PR | |||
| 24 | Ratų bazė | mm | 2300 | 2300 | 2800 | 2950 | ||
| 25 | Protektorius | Priekinis ratas / galinis ratas | mm | 1520/1700 | 1520/1700 | 1600/1700 | 1674/1890 | |
| 26 | Savarankiškas svoris | Be apkrovos | kg | 9970 | 10300 | 13640 | 16000 |
Populiarus Žymos: dvigubų priekinių ratų dyzelinis šakinis krautuvas 7 tonų, Kinijos dvigubų priekinių ratų dyzelinis šakinis krautuvas 7 tonų gamintojai, tiekėjai
