Durų rėmo konstrukcija, didelis veikimo jautrumas ir sklandus paleidimas, lankstus vairavimas ir mažas posūkio spindulys, užtikrinantis valdomą, lankstų, lengvą ir efektyvų visos mašinos veikimą; kėlimo cilindras su buferiniu įtaisu, vamzdynų sistemos nustatymas saugos nustatymas Net jei dujotiekis nutrūks, portalas ar krovinys nebus nevaldomi. Saugos indikatoriai tikrinami prieš išvažiuojant iš gamyklos, siekiant užtikrinti visos mašinos saugumą.
PLAČIOJO VAIZDO STIETO DIZAINAS

Šilumos išsklaidymo sistema
Šilumos išsklaidymo sistema naudoja didelės talpos vamzdinį ir diržinį radiatorių bei optimizuotą šilumos išsklaidymo kanalą, kad dar labiau pagerintų transporto priemonės šilumos išsklaidymo galimybes ir užtikrintų patikimą variklio darbą.
Hidraulinė sistema
Hidraulinėje sistemoje naudojamas Shimadzu daugiakryptis vožtuvas ir krumpliaračių siurblys, o minkštų ir kietų vamzdžių derinys gali žymiai sumažinti alyvos slėgį ir pagerinti portalo kėlimą bei pavertimą. Hidrauliniame cilindre panaudotos japoniškos „NOK“ sandarikliai, atliktas dešimtis tūkstančių nuovargio bandymų. Tai gali geriau užtikrinti sandarumą ir padaryti visą transporto priemonę saugesnę, stabilesnę ir patikimesnę.
Perdavimo sistema
Perdavimo sistema aprūpinta tokiais prekių ženklais kaip Zhongnan ir Shaodong Transmission, kurie aprūpinti japoniška technologija. Varančioji ašis aprūpinta tokiais prekių ženklais kaip Anqing Axle ir Brilliance Machinery. Veikimas yra brandus, o kokybė yra patikima.
Elektros sistema
Elektros sistema naudoja naujausią laidų ir vandeniui atsparių jungčių technologiją, kelių pralaidų saugiklių išdėstymą, kad būtų užtikrintas grandinės sistemos saugumas ir stabilumas, visos grandinės sistemos integruotos plokštės dizainas, lengvai remontuojamas ir prižiūrimas.


Produktų aprašymas
5 tonų dyzelinis šakinis krautuvas turi racionalų dizainą, išvaizda yra malonesnė akiai, taip pat naudojame vietinį gerai žinomą variklio prekės ženklą, pasižyminčio stipria galia. Antra, mūsų didelio stiprumo plieninė važiuoklė pasižymi geru važiavimo stabilumu ir saugumu. Be to, mūsų specialiai sukurta tvirta stogo bagažinė suteikia papildomą apsaugą operatoriams. Galiausiai, mūsų produktai pasižymi geromis praktinėmis savybėmis ir gali duoti jums gerą pelną.
Mes ir toliau kursime ir gaminsime energiją taupančius 5 tonų dyzelinius šakinius krautuvus, kad galėtume labiau prisidėti prie vartotojų sąnaudų mažinimo ir ekologinės aplinkos apsaugos. Kokybė lemia ateitį, o sąžiningumas sukuria sėkmę. Mūsų įmonė nori dirbti su draugais namuose ir užsienyje, siekdama tobulumo, atkreipti dėmesį į sąžiningumą ir siekti bendros plėtros. Norėdami nugalėti konkurentus ir toliau gerinti savo konkurencingumą, vadovai turi ugdyti novatorišką lyderystę ir sistemingai ugdyti konkurencingus žmones.
Funkcija
5 tonų dyzelinio šakinio krautuvo alyvos cilindruose naudojami importuoti sandarikliai, kad būtų išvengta alyvos nuotėkio. Mes naudojame tvirtesnę portalo struktūrą, kad pagerintume portalo standumą ir dar labiau pagerintume portalo patvarumą. Be to, mūsų pavarų dėžė nepriklauso nuo priekinės ašies, todėl priežiūra yra patogesnė. Taip pat naudojame visą hidraulinį vairo stiprintuvo mechanizmą, kuris pasižymi lankstaus ir lengvo vairavimo funkcija. Galiausiai, mūsų gaminiai gali būti pritaikyti įvairioms aplinkoms ir kelio sąlygoms.
| FD45X-FD50 | |||||
| Modelis | FD45-X | 50 FD | |||
| Nominali keliamoji apkrova | kg | 4500 | 5000 | ||
| Krovinio centro atstumas | mm | 500 | |||
| Laisvas kėlimo aukštis | mm | 160 | |||
| bendras ilgis (su šakute/be šakutės) | mm | 4190/3120 | |||
| Plotis | mm | 1480 | |||
| Viršutinės apsaugos aukštis | mm | 2240 | |||
| Ratų bazė | mm | 2000 | |||
| Minimali prošvaisa | mm | 175 | |||
| Stiebo pasvirimo kampas (priekyje / gale) | % | 6 laipsniai / 12 laipsnių | |||
| Padanga Nr. (prieš) | {}PR | ||||
| Padanga Nr. (po) | 7.{1}}PR | ||||
| Minimalus posūkio spindulys (išorinė pusė) | mm | 2900 | |||
| Mažiausias stačiojo kampo praėjimo plotis | mm | 4960 | |||
| Šakės dydis | mm | 1070x150x55 | |||
| maksimalus darbinis greitis (visa apkrova / be apkrovos) | km/val | 18/19 | |||
| maksimalus kėlimo greitis (visa apkrova / be apkrovos) | mm/s | 400/380 | |||
| maksimalus svyravimas (visa apkrova / be apkrovos) | % | 15/20 | |||





Produkto parametras
| Modelis | FD45-X | 50 FD | |||
| Nominali keliamoji apkrova | kg | 4500 | 5000 | ||
| Krovinio centro atstumas | mm | 500 | |||
| Laisvas kėlimo aukštis | mm | 160 | |||
| bendras ilgis (su šakute/be šakutės) | mm | 4190/3120 | |||
| Plotis | mm | 1480 | |||
| Viršutinės apsaugos aukštis | mm | 2240 | |||
| Ratų bazė | mm | 2000 | |||
| Minimali prošvaisa | mm | 175 | |||
| Stiebo pasvirimo kampas (priekyje / gale) | % | 6 laipsniai / 12 laipsnių | |||
| Padanga Nr. (prieš) | {}PR | ||||
| Padanga Nr. (po) | 7.{1}}PR | ||||
| Minimalus posūkio spindulys (išorinė pusė) | mm | 2900 | |||
| Mažiausias stačiojo kampo praėjimo plotis | mm | 4960 | |||
| Šakės dydis | mm | 1070x150x55 | |||
| maksimalus darbinis greitis (visa apkrova / be apkrovos) | km/val | 18/19 | |||
| maksimalus kėlimo greitis (visa apkrova / be apkrovos) | mm/s | 400/380 | |||
| maksimalus svyravimas (visa apkrova / be apkrovos) | % | 15/20 | |||
| Šakinio krautuvo svoris | kg | 6500 | 6700 | ||
| Variklio modelis | Quanchai4C6-85U32 arba S4S, 4JG2, S6S, 6BG1 | ||||
Populiarus Žymos: 5 tonų dyzelinis šakinis krautuvas, Kinijos 5 tonų dyzelinių šakinių krautuvų gamintojai, tiekėjai























