1. Nominali keliamoji galia: šakinio krautuvo vardinė keliamoji galia reiškia didžiausią krovinio svorį, kurį leidžiama kelti, kai atstumas nuo krovinio svorio centro iki šakės priekinės sienelės yra ne didesnis nei krovinio centro atstumas, išreikštas T (tonomis). Kai krovinio svorio centras ant šakės viršija nurodytą krovinio centro atstumą, dėl riboto krautuvo išilginio stabilumo, keliamoji galia turėtų būti atitinkamai sumažinta.
2. Krovinio centro atstumas: atstumas nuo krovinio centro reiškia horizontalų atstumą T nuo svorio centro iki šakės vertikalios dalies priekinės sienelės, kai ant šakės dedamos standartinės prekės, išreikštas mm (mm). 1T–4T šakiniams krautuvams nurodytas krovinio centro atstumas yra 500 mm.
3. Didžiausias kėlimo aukštis: didžiausias kėlimo aukštis reiškia vertikalų atstumą tarp šakės horizontalios dalies viršutinio paviršiaus ir horizontalios žemės, kurioje yra krautuvas, kai krautuvas yra visiškai pakrautas ir prekės pakeliamos į aukščiausią padėtį. ant lygaus ir tvirto pagrindo.
4. Stiebo nuolydis: Stiebo nuolydis reiškia maksimalų nepakrauto šakinio krautuvo pokrypį ant lygaus ir tvirto pagrindo, stiebas yra į priekį arba atgal, palyginti su vertikalia padėtimi. Pasvirimo į priekį funkcija yra palengvinti šakių paėmimą ir prekių iškrovimą; galinio pasvirimo funkcija yra neleisti kroviniams nuslysti nuo šakės, kai krautuvas važiuoja su prekėmis. Paprastai šakinio krautuvo pasvirimo kampas į priekį yra 3 laipsniai ~ 6 laipsniai, o pasvirimo kampas atgal yra 10 laipsnių ~ 12 laipsnių.
5. Didžiausias kėlimo greitis: didžiausias šakinio krautuvo kėlimo greitis paprastai reiškia maksimalų krovinio kėlimo greitį, kai krautuvas yra visiškai pakrautas, išreiškiamas m/min (metras/min.). Padidinus maksimalų kėlimo greitį galima pagerinti darbo efektyvumą, tačiau jei kėlimo greitis yra per didelis, gali įvykti nelaimingi atsitikimai kroviniams ir mašinoms. Buitinių šakinių krautuvų maksimalus kėlimo greitis padidintas iki 20m/min.
6. Maksimalus važiavimo greitis: Važiavimo greičio didinimas turi didelę įtaką šakinio krautuvo veikimo efektyvumui gerinti. Vidaus degimo šakinio krautuvo, kurio keliamoji galia 1T, minimalus važiavimo greitis pilnai pakrautas yra ne mažesnis kaip 17m/min.
7. Minimalus posūkio spindulys: kai krautuvas važiuoja mažu greičiu be apkrovos ir sukasi visiškai pasukęs vairą, minimalus atstumas nuo tolimiausios ir vidinės automobilio kėbulo pusės iki apsisukimo centro vadinamas minimaliu išoriniu posūkio spinduliu. Rmin ir atitinkamai mažiausias vidinis posūkio spindulys rmin. . Kuo mažesnis minimalus išorinis posūkio spindulys, tuo mažesnis žemės plotas reikalingas krautuvai apsisukti ir tuo geresnis manevringumas.
8. Minimali prošvaisa: Minimali prošvaisa reiškia atstumą nuo žemiausio fiksuoto transporto priemonės kėbulo taško iki žemės, išskyrus ratus, o tai rodo krautuvo gebėjimą įveikti iškilusias kliūtis ant žemės be susidūrimo. Kuo didesnė minimali prošvaisa, tuo didesnis šakinio krautuvo pravažumas.
9. Ratų bazė ir ratų bazė: Šakinio krautuvo ratų bazė reiškia horizontalų atstumą tarp šakinio krautuvo priekinės ir galinės ašių vidurio linijų. Ratų bazė reiškia atstumą tarp tos pačios ašies kairiojo ir dešiniojo ratų centrų. Ratų bazės padidinimas yra naudingas krautuvo išilginiam stabilumui, tačiau padidina transporto priemonės kėbulo ilgį ir padidina minimalų posūkio spindulį. Ratų bazės padidinimas yra naudingas krautuvo šoniniam stabilumui, tačiau padidins bendrą transporto priemonės kėbulo plotį ir minimalų posūkio spindulį.
10. Mažiausias stačiakampio kanalo plotis: mažiausias stačiakampio kanalo plotis reiškia minimalų kanalų, susikertančių stačiu kampu, plotį, kad krautuvai galėtų važiuoti pirmyn ir atgal. išreikštas mm. Paprastai kuo mažesnis minimalus stačiakampio kanalo plotis, tuo geresnis našumas.
11. Minimalus krovimo kanalo plotis: mažiausias krovimo kanalo plotis yra mažiausias kanalo plotis, kai krautuvas veikia normaliai.
