
Šiuolaikinis šakinis krautuvas yra produktyvus operatyvinių duomenų generatorius. Be sistemos šiems duomenims fiksuoti, analizuoti ir veikti, jų vertė prarandama. IšplėstinėTelematikos ir automobilių parko valdymo programinė įranga (FMS)paverskite neapdorotus duomenis į veiksmingą informaciją, suteikdami vadovams galimybę pereiti nuo reaktyvios priežiūros prie nuspėjamųjų strategijų ir nuo intuityvios priežiūros prie tikslios veiklos kontrolės.
Be pagrindinio stebėjimo: telematikos duomenų gylis:
Subrendusi telematikos sistema fiksuoja šimtus duomenų taškų:
Turto sveikata:Variklio / variklio temperatūra, hidraulinis slėgis, akumuliatoriaus įtampa / įkrovimo ciklai, klaidų kodai, komponentų valandos.
Naudojimo metrika:Bendras veikimo laikas, kelionės atstumas, tuščiosios eigos laikas, keltuvų skaičius, didžiausios apkrovos.
Operatoriaus elgesys:Smūgiai (per akselerometrą), stiprus stabdymas, greičio viršijimas nustatytose zonose, saugos diržų naudojimas.
Vieta ir kontekstas:Vieta realiuoju laiku- objekte, įspėjimai apie geografinę tvorą.
Nuspėjamoji techninės priežiūros revoliucija:
Didžiausia telematikos investicijų grąža gaunama užkertant kelią gedimams, o ne į juos reaguojant.
Būklė{0}}Pagrįstas stebėjimas:Sistema nustato įprasto veikimo bazines linijas (pvz., tipinę hidraulinę temperatūrą). Ji įspėja vadovus apie nukrypimus, rodančius susidėvėjimą (pvz., kylanti temperatūra rodo, kad siurblys dirba sunkiau dėl vidinio susidėvėjimo).
Naudojimu{0}}pagrįstas planavimas:Užuot atlikus techninę priežiūrą pagal kalendorių (pvz., kas 3 mėnesius), aptarnavimas suaktyvinamas atsižvelgiant į faktines naudojimo valandas arba variklio-laiką, užtikrinant, kad techninė priežiūra būtų atliekama prireikus-ne per anksti, niekada nevėlu.
Nesėkmės numatymas:Išplėstinė analizė gali susieti kelis duomenų srautus (vibracija + temperatūra + konkretus veikimo režimas), kad būtų galima numatyti komponentų (pvz., rato guolio) gedimus prieš kelias dienas ar savaites, o tai leidžia planuotai, nebrangiai pakeisti per suplanuotą prastovos laikotarpį.
Operatyvinė žvalgyba, skirta nuolatiniam tobulėjimui:
Laivyno optimizavimas:Duomenys rodo, kad{0}}nepanaudoti sunkvežimiai, kuriuos galima perskirstyti arba pašalinti, ir per-panaudoti sunkvežimiai, kuriuos gali reikėti pasukti arba nurodyti, kad reikia papildomo įrenginio.
Saugos valdymas:Automatinės ataskaitos apie saugos incidentus (poveikį, pervertimus) ir rizikingą operatoriaus elgesį leidžia tikslingai instruktuoti, pakeičiant saugos kultūrą iš baudžiamosios į duomenų{1}}pagrįstą ir prevencinę.
Energijos valdymas:Elektriniams autoparkams telematika stebi įkrovimo būseną (SoC), nustato įkrovimo būdus ir optimizuoja akumuliatoriaus keitimo grafikus, kad išvengtų veikimo laiko trūkumo.
Duomenimis{0}}pagrįstos strategijos įgyvendinimas:Sėkmė reikalauja:
Aparatūros pasirinkimas:Renkantis šakinius krautuvus su integruota atvira telematikos įranga.
Programinės įrangos platforma:FMS, kuri teikia pritaikomus prietaisų skydelius, įspėjimus ir lengvą integraciją su esama CMMS (kompiuterinės priežiūros valdymo sistema), pasirinkimas.
Proceso pakeitimas:Vadovų mokymas naudoti duomenis, pagrindinių našumo rodiklių (KPI) apibrėžimas ir darbo eigos kūrimas, kad būtų galima veikti pagal sugeneruotas įžvalgas.
Ar valdote savo parką remdamiesi spėlionėmis ar detaliais duomenimis?
Mūsų pažangios tvarkymo įrangos vizija įgyvendinama naudojant pažangias technologijasnuoSight Telematicsplatforma, siūloma su mūsų krautuvais. Mes teikiame daugiau nei duomenų taškus; teikiame kuruojamą analizės prietaisų skydelį ir ekspertų konsultacijas, kurios padės interpretuoti duomenis ir įgyvendinti pakeitimus, kurie sumažina jūsų TCO, pagerina veikimo laiką ir padidina saugumą.
Perėjimas iš reaktyvaus į nuspėjamą. Pateikite užklausą mūsų telematikos platformos demonstracinei versijai ir peržiūrėkite paslėptas savo transporto priemonių parko įžvalgas.
Tel.: +86-571-86960886|El. paštas: info@nuoshington.com







