Šakiniai krautuvai neturi tradicinės pakabos sistemos, todėl visas krautuvo svoris ir jo apkrova tenka padangoms. Vidutinės 5,000 svarų talpos šakinis krautuvas iš tikrųjų turi išlaikyti daugiau nei 11,000 svarų. svoris ant priekinių padangų visiškai pakrautas, o tai nėra mažas pasiekimas. Naudodami šakinį krautuvą su padangomis, kurias reikia pakeisti, galite sugadinti krautuvą ir sukurti pavojingą aplinką jūsų operatoriui bei kitiems netoliese esantiems asmenims. Dėl padangų, kurias reikia pakeisti, jūsų krautuvas gali būti nestabilus. Važiavimas šakiniu krautuvu, kuriam reikia pakeisti padangas, operatoriui yra nepatogus ir gali sukelti nuovargį bei klaidų.
Kadangi padangos, kurias reikia pakeisti, gali kelti pavojų, svarbu žinoti, kaip pasakyti, kada laikas keisti savo. Patikrinimo metu prieš pamainą atkreipkite dėmesį į šiuos įspėjamuosius ženklus, kad padangas gali tekti pakeisti, ir, jei aptiksite, kreipkitės pagalbos į vietinį įgaliotąjį Toyota atstovą.
Indikacijos pakeisti šakinio krautuvo padangas
Padangos susidėvėjusios per nusidėvėjimo ribą.Daugelis šakinių krautuvų padangų turi nusidėvėjimo liniją, dažnai vadinamą 50 % nusidėvėjimo linija. Kai padangų susidėvėjimas pasiekia tą ribą, laikas juos pakeisti.
Suskaidymas.Jei šakinio krautuvo padangų gabalai ar gabalai nukrenta, tai geras ženklas, kad turite jas pakeisti.
Plyšimas ant padangų.Panašiai kaip ir dūžtant, jei padangos nuplyšta vietomis, jas reikia pakeisti.
Plokščios dėmės.Jūsų padangos turi būti apvalios, jei jos bet kurioje vietoje nuleistos, laikas jas pakeisti.
Tikrindami padangas taip pat įsitikinkite, kad ant kiekvienos atskiros padangos ir tarp padangų priekyje ir gale bei kairėje ir dešinėje nėra netolygaus susidėvėjimo požymių. Gali kilti pagrindinė problema, dėl kurios per anksti susidėvi dėl krautuvo būklės arba naudojimo. Būtinai patikrinkite, ar ratlankiai nėra įlinkę, nes juos taip pat gali tekti pakeisti. Oru užpildytų pneumatinių padangų slėgis taip pat turėtų būti palaikomas gamintojo rekomenduojamo lygio.
